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发布时间:2024年06月19日    点击:[3]人次

我2017年买的小牛NI都市版,当时应该是第一批吧,买的时候媳妇说太贵了不划算,我就是看上动力好(当时说的锂电质保三年),外观时尚,还带GPS和车联系统,真的是高端大气上档次。虽然六千多,价格同比其它品牌要高很多,算是电动摩托车里面的闹死赖斯了,我还是毫不犹豫就买了。记得当时的电瓶价格也就800多(其它知名品牌电动摩托车电瓶也就400-500多吧),觉得还划算,骑几年再换个电瓶也还是很环保,很划算的。骑了四年基本都很好骑,没出过啥问题,可是就在今年上个月(2021年4月),有一天我媳妇骑车上班走半道,车子抛锚不走了,亮红灯报警,打电话问售后,说是可能长时间没骑(那段时间我们这里一直下雨,大概10天没骑,也没充电),电瓶需要激活维修,电瓶和充电器送到售后,师傅很热情,过了两天打电话说修好了,师傅很不错,也没收费。上周二中下午我媳妇上班又抛锚半路了,送去售后,周五售后通知电瓶坏了,修不好了。我们咨询售后,能不能换个新车,售后告诉我们以旧换新的话,旧车只能抵200多,我们觉得太不划算了,问换个电瓶要多钱,说是需要3000多,我去官网和京东查了一下,确实是3000多。车子还很新,烤漆、车架都很好,我觉得再骑五年也没问题啊!可是这个贬值太多了,买个新电瓶基本上超出新车一半的钱,我觉得这个也太坑了吧。仔细想想,这难道是个坑吗?买车的时候,说电瓶保三年,三年以后电瓶坏了,也不在质保范围了,更重要的是当初电瓶买个新的才800多,现在涨到了3000多,完全可以买一个其它知名品牌的新车,这个操作完全就是坑消费者嘛!而且我如果不要这个车子了,既造成了浪费,还极不环保,一个高科技车企,一定要充分为消费者考虑,不能只为了赚钱,这样的做法,只会走向末路,而不是发展壮大。希望大家能汲取教训。

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