72v电动车脉冲充电器维修电动车电池饿死
发布时间:2024年08月14日 点击:[5]人次
修复电池。
不能就这样让它报废了。这才去年7月份的电瓶,才半年多一点,电瓶现在就完全没电了,充电器也充不进去。这台车因为车子长时间没有使用导致电瓶亏电,现在充电充不进去。虽然这组电瓶还在保修期,但是电瓶不能质保了,因为这是人为造成的。
现在四块电瓶的电压都是接近0伏的电压,现在只能把电瓶拆掉,尝试用12伏的修复充电器看能不能把电瓶救回来。如果修复不了,电瓶就只能报废了。几个月的电瓶不想让它报废,现在就修复4块电瓶,全部把它并联起来,还是12伏的。用12伏的充电器给它修复充电,只有修复模式才能正常充电。
修复模式下测量了电瓶的电压,它是有脉冲电压在修复的,证明还是有效果的。接下来就是等修复充电器把电瓶给它看能不能修复好了。现在看一下修复充电器是正常运转,试了一下其他模式是不能正常充电的,只有修复模式可以正常充电。
修复充电已经过去七八个小时了,测量了一下电池,充电器断开之后电瓶只有六点几伏,好像没什么希望。现在又过了3个小时,差不多有10多个小时了,测一下电瓶的电压,把充电器现在断开,断开之后测量一下,大概现在有8伏,好像还是有希望的。
继续充电器修复模式下充电是很慢的,修复了这么长时间,现在试一下正常充电模式看能不能正常充电。调到正常充电模式已经可以充电了,半个小时就充到了9伏多,一个小时充到了十点几伏,修复充电器看来还是有效果的。
现在又充了两个小时,已经11点多伏了,现在电瓶应该就可以了。现在把它给拆掉装到车上试一下。刚才修复充电是用并联12伏的修复充电,现在在车上是需要串联成48伏的,在车上只能正常使用。
把电池串联好之后,现在看一下,因为11点多伏电池是没有电的,已经显示了,但是电池没电。现在用正常的车上的充电器插上去,现在已经正常充电,红灯充电,充一会看一下。充了有两个小时了,现在看一下充电器拔下来,看一下车子能不能正常行驶。拔掉充电器,现在打开钥匙,仪表上已经显示是满电了,现在拧动转把试一下,车子已经可以正常行驶了。